JEFE DE LA RESERVA NACIONAL DEL TITICACA: TRANSPORTE DE DROGA ES UNA AMENAZA PARA EL LAGO

El jefe de la Reserva Nacional del Titicaca, Víctor Hugo Apaza Vargas, alertó que la actividad ilegal,  como el transporte de cocaína es una amenaza para el Lago Titicaca.

Cabe recordar que el pasado fin de semana, el viceministro de Defensa Social de Bolivia, Felipe Cáceres, respecto al transporte de la droga entre Perú y Bolivia. Declaró a radio FIDES, que los narcotraficantes estarían utilizando pequeños submarinos para transportar cocaína por el Lago Titicaca.

Ante ello, Víctor Hugo Apaza, señaló que el lago Titicaca tiene una extensión de 8 mil 400 kilómetros cuadraos y una profundidad de 280 metros, y presta las condiciones para cualquier tipo de actividades.

Por ello, sugirió a las instancias respectivas, como la Capitanía del Puerto, Policía Antidrogas, Ministerio Público y DEVIDA, elaboren estrategias de intervención, a fin de evitar el transporte de cocaína. (Radio Pachamama de Perú)

EDITORIAL: EVO EN TIEMPOS DIFÍCILES

                                                                                                             

El inconveniente más reciente es la demanda por homicidios, desapariciones y violación de los derechos humanos que planteó ante la Corte una de las jefas de la oposición, la diputada Norma Piérola.

                                                             

El Tiempo de Colombia (www.eltiempo.com/opinion/editoriales)

Acosado por el invierno, las protestas populares, las recriminaciones de España y una demanda presentada contra él ante la Corte Penal Internacional, el presidente boliviano, Evo Morales, afronta una temporada problemática.

El inconveniente más reciente es la demanda por homicidios, desapariciones y violación de los derechos humanos que planteó ante la Corte una de las jefas de la oposición, la diputada Norma Piérola, de Convergencia Nacional. Según Piérola, hay en Bolivia "centenares de autoexiliados, presos políticos y procesados ilegalmente, porque el Gobierno controla la justicia y la usa para sus fines". Los parlamentarios que respaldan a Morales respondieron que se trata de una acusación sin fundamento que no se limita a atacar al Presidente sino a todo el país, lo que configura "una traición a la patria".

Esta denuncia no parece tener muchas posibilidades de salir adelante, y más bien se trata de un gesto político. En cambio, resulta más seria la advertencia del gobierno español en el sentido de que las expropiaciones que realice el gobierno boliviano deben contemplar indemnizaciones justas. España se queja de que algunas empresas originarias de la península, como Iberdrola y Red Eléctrica, han sufrido expropiaciones en Bolivia sin la debida compensación. El canciller español, José Manuel García-Margallo, tuvo esta semana un encuentro en Madrid con el de Evo Morales, David Choquehuanca, durante el cual le expresó su preocupación de que "futuras acciones del gobierno boliviano puedan perjudicar a empresas españolas".

El tema de las expropiaciones fue el más importante que trató, el lunes y el martes pasados, la cumbre entre América Latina y Europa, representadas por la Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños (Celac) y la Unión Europea (UE), que tuvo lugar en Santiago de Chile.

Los europeos estaban interesados en obtener reglas de juego seguras en materia de expropiaciones, y Morales encabezó la "línea dura" contra los inversionistas extranjeros. Bolivia es, con Venezuela, el país americano que más expropiaciones ha llevado a cabo desde que subió Evo, en el 2006, y fue reelegido, en el 2010. La Celac dejó, como nota polémica, la presidencia del cubano Raúl Castro, elegido, entre otros, con el apoyo boliviano.

Empresa estima producir hasta 6 millones de tn al año

HALLAN MINERAL DE HIERRO EN EL CHACO

                                   

La Nación de Paraguay (www.lanacion.com.py)

Representantes de la firma chileno-estadounidense, Darmatal SRL, confirmaron el hallazgo de un yacimiento de hierro en el Chaco, además, estiman que también existe bronce y níquel. Los empresarios informaron que la empresa hizo una prospección y ahora apunta a una exploración más profunda en la zona.
Dijeron que están dispuestos a invertir 2,5 millones de dólares para proseguir con las prospecciones. La capacidad de producción sería de alrededor de 5 a 6 millones de toneladas del mineral al año.

El resultado de la investigación hecha por la empresa Darmatal fue presentado ayer al presidente Federico Franco, en el Palacio de Gobierno, y tras la audiencia, el propio viceministro de Minas y Energías, Hugo Cacace, presidió la conferencia de prensa donde se dieron detalles de los trabajos exploratorios hechos desde el año 2007.

“Esta empresa ha estado trabajando en la prospección y ahora va a pasar a la etapa de exploración. Entonces, estos indicios nos van a llevar a un conjunto de trabajos que nos lleven a determinar qué es lo que realmente hay en el yacimiento para tener una certeza técnica y científica”, expresó Cacace.

Seguidamente, Juan Carlos Parra, representante de Darmatal, explicó cómo se dio el hallazgo del yacimiento de hierro específicamente en Boquerón, en la frontera con Bolivia. Dijo fue posible mediante un estudio de campo que demandó una inversión de 530.000 dólares. Manifestó además, el interés de la firma en realizar nuevas prospecciones que tendrían un costo aproximado de 2,5 millones de dólares. “Nosotros fuimos invitados a trabajar en el Paraguay hace unos años para hacer una exploración de petróleo en el Chaco y al revisar todos los antecedentes en carpeta nos dimos cuenta de que había un estudio aeromagnético que efectuó una empresa canadiense para Pennzoil. Y al interpretar esa información nos dimos cuenta de que había algunas anomalías magnéticas que significaban que había cuerpos de composición de fierro que estaban produciendo esas anomalías”, comentó Parra.

PETRÓLEO
El año pasado, se confirmó también el hallazgo de petróleo en suelo chaqueño y se están haciendo exploraciones para encontrar gas natural.

HALLAN HIERRO EN EL CHACO

Directivos de una empresa chileno-estadounidense informaron del hallazgo de lo que sería un yacimiento de hierro en el departamento de Boquerón, en una zona cercana a la frontera paraguayo-boliviana. Anuncian una inversión de US$ 2,5 millones.

                                                              

ABC de Paraguay (www.abc.com.py)

El presidente de Paraguay, Federico Franco, recibió en su despacho, en Palacio de López, a Carlos Parra, de Darmatal S.R.L., quien a su vez estuvo acompañado por el viceministro de Minas y Energías, Hugo Cacace.

A su salida, el subsecretario de Estado comentó que la empresa terminó los trabajos de prospección y ahora se dispone a iniciar la etapa de exploración.

“Ellos hicieron los trabajos y vieron que no había petróleo, pero había algo interesante: un yacimiento muy importante de hierro que va a ser certificado”, explicó.

Indicó que Darmatal deberá realizar estudios a partir de extracción de muestras para determinar la calidad y cantidad.

No se descarta igualmente que haya yacimientos de cobre y níquel en la misma zona de prospección, en el departamento de Boquerón, a unos kilómetros de la frontera con Bolivia.

A su vez, Parra indicó que la empresa chileno-estadounidense se basó inicialmente en estudios de realizados por Pennzoil en 1970.

Los documentos mostraban indicios de un “cuerpo mineralizado” a una profundidad importante, luego de un vuelo realizado a 850 metros, según explicó.

Parra indicó que Darmatal optó por realizar un nuevo vuelo para actualizar los datos. “Entonces decidimos estudiar el área Este y Oeste con un vuelo a 50 metros del terreno”, refirió.

En total, el sobrevuelo incluyó 6.300 kilómetros de terreno, tras lo cual se obtuvo un resultado más detallado.

“Encontramos dos anomalías y coincidían con las anomalías de Pennzoil. Esto permite detectar la ubicación del cuerpo mineral”, refirió.

Los resultados arrojaron siete gramos por cada centímetro cúbico de mineral de fierro, según detalló.

La primera etapa del trabajo, la prospección, significó una inversión de 530.000 dólares. Una vez que la empresa consiga los permisos para la exploración, se invertirán otros 2,5 millones de dólares, de acuerdo al anuncio que realizaron los directivos.

“YACIMIENTO DE CLASE MUNDIAL”

Al ser abordado sobre las expectativas de cantidad, Parra mencionó que se trataría de un “yacimiento de clase mundial”.

“Eso significa que puede haber una producción de 5, 6 ó 10 millones de toneladas al año”, sostuvo.

Una vez que el Ejecutivo reciba la propuesta formal para la exploración, por parte de Darmatal, se elevará un proyecto ante el Congreso, para su consideración.

Los trabajos deberán ajustarse a las normas ambientales y jurídicas.

ARDANUY LOGRA UN CONTRATO EN LA CONSTRUCCIÓN DEL PRIMER TELEFÉRICO DE BOLIVIA POR 3,6 MILLONES

La Información de España (www.noticias.lainformacion.com/noticias)

Ardanuy Ingeniería se ha adjudicado en Bolivia un contrato valorado en 3,6 millones de euros dentro del proyecto de construcción del teleférico que unirá las ciudades de La Paz y El Alto.

El contrato incluye las labores de supervisión del diseño, de la construcción y puesta en marcha del que será primer fonicular del país, según informó la firma.

Además, según Ardanuy será la mayor red urbana de teleféricos del mundo, dado que contará con una longitud de 11 kilómetros y contará con once estaciones.

La ingeniería española ha logrado el contrato a través de un consorcio que completan las firmas mexicana Cal y Mayor y la local Cryotec, y del que forma parte como socio tecnológico de referencia gracias a su experiencia en infraestructuras de este tipo.

SE VIENE DESPEGUE ECONÓMICO DE ILO

Diario El Correo de Perú (www.diariocorreo.pe/ultimas/noticias)

El expresidente de la Cámara de Comercio de Ilo y actual directivo del gremio empresarial, Miguel Laura Vargas, vaticinó un despegue en la economía del puerto dentro de tres años.

CAUSAS. En Ilo se concentra Southern Peru, que será el principal comprador del gas por la energía que utiliza para sus procesos de transformación del cobre, plata y otros minerales.

Ahora se viene la instalación de la minera Quellaveco, que en tres años podría ser un potencial consumidor de gas. Actualmente realiza obras de limpieza preliminar de los lugares donde construirá su chancadora, concentradora y toda la infraestructura de punta que usará en sus procesos.

COMPLEMENTO. El futuro es promisorio, pues Orica complementará los productos de materia prima y explosivos para la minera.

Si Bolivia consolida su inversión en los terrenos donados por 99 años en el puerto de Ilo, ello cerrará el círculo económico.

CARRETERAS. La Costanera se apresta a convertirse en la vía más corta para unir los puertos de Matarani e Ilo y cruzar la frontera de Tacna a Chile. Posteriormente se ampliará esta vía para llegar hasta Camaná, que convertirán a Ilo en un punto de paso obligatorio.

Diálogo. La mesa de diálogo con Quellaveco ha conseguido un fondo de mil millones de soles para invertir en la región y un compromiso de 5 mil empleos, de ellos un buen porcentaje será para jóvenes de la región.

Según un informe de la minera, un 32,4% de mano de obra será para Moquegua, 12,4% para Arequipa, 9,6% para Lima, 20% para Puno, 5,4% para Tacna, 1,8% para cusqueños, y ante la falta de especialistas nacionales, un 0,4% de Chile, 0,3% de España y 0,1% de Venezuela, entre los principales. C

Datos

- Se requiere capacitación para la oferta laboral que se viene.

- Hay ingenieros hidráulicos contratados de Chile ante la falta de especialistas en Perú.

EMPRESARIOS BOLIVIANOS CONOCEN VENTAJAS DEL PUERTO DE ARICA

                                                                              

Mundo Marítimo de Chile (www.mundomaritimo.cl/noticias)

Una delegación de empresarios de la Cámara de Exportadores de Santa Cruz, Bolivia, desarrollaron una intensa agenda de trabajo conociendo las operaciones al interior de Puerto Arica, a lo que se sumaron encuentros  con los distintos servicios públicos que participan en la cadena de comercio exterior regional.

La visita es el resultado de una invitación realizada por la Delegación que participó en la Misión de ExpoCruz en septiembre pasado, la que fue presidida por el Intendente Regional, José Miguel Durana, y donde también participaron  ejecutivos de EPA, TPA, Zofri  y la Agencia de Desarrollo.

El objetivo es que los empresarios y los empresarios de la Cadex conozcan en detalles el trabajo que se está desarrollando en Arica para optimizar los tiempos de permanencia de carga, pero que además, se interioricen de las nuevas inversiones que se han realizado tanto a nivel público como privado, para mejorar las condiciones de traslado de la carga y de permanencia en el puerto.

Los empresarios iniciaron las jornadas de trabajo con un encuentro con el gerente de TPA, Pedro Jaramillo y el Gerente General de EPA, Rodolfo Barbosa, quienes abordaron las inversiones y los principales énfasis de puerto Arica para optimizar la atención de los clientes bolivianos.

Alejandro Ayala, Coordinador de Negocios y Promoción Comercial de la Cadex, calificó la experiencia de visitar Puerto Arica y la región como altamente positiva, “hemos podido profundizar mucho respecto a las operaciones del puerto, lo que va a permitir que las personas que trabajan en estas empresas puedan tener mayores habilidades y poder entregar mejores servicios a los exportadores e importadores bolivianos y, estos a su vez, podrán tener operaciones de comercio exterior mucho más efectivas y colocar en todos los mercados internacionales de manera eficiente sus productos”, apuntó.

Trini Maydana, de la empresa Sindan Organic, uno de los principales productores de soya de Bolivia, afirmó que la experiencia fue muy importante porque les permitió conocer en terreno temas como el manejo de los contenedores, seguimiento de la carga y otros procesos que son importantes de cumplir para garantizar que la mercadería llegue en los tiempos adecuados a su destino.

“Es una experiencia fundamental porque nos permite tener un conocimiento mucho más minucioso del manejo de la carga”, afirmó.

Por su parte, Daniel  Benavides, Jefe de Seguridad de TPA, explicó “como TPA y, en conjunto con EPA, estamos muy contentos de poder estrechar lazos con las empresas bolivianos, que son nuestros principales clientes. Sin duda, es una experiencia enriquecedora para todos”.

Finalmente, el Gerente General de EPA, Rodolfo Barbosa, expresó su satisfacción por la posibilidad de tener jornadas de trabajo conjunto con Cadex y las empresas bolivianas, lo que sostuvo permitirá mejorar la forma en que se pueden vincular de mejor forma todas las instancias que trabajan en el proceso de transferencia de carga.

“Estamos contentos, porque sin duda este tipo de actividades permitirán mejorar las relaciones con nuestros clientes, que son lo más importante. Han sido jornadas donde se han interrelacionado con Servicio Agrícola y Ganadero (SAG), con Aduana, con Zofri, con la Agencia de Desarrollo, es decir, se llevan todo el abanico de posibilidades que ofrece Arica y Parinacota para Bolivia”, puntualizó Barbosa.

Las actividades culminaron con un encuentro de camaradería, donde EPA y TPA entregaron un reconocimiento a Cadex por su participación en la Misión a Arica.

EXTERIORES PIDE EXPLICACIONES A BOLIVIA POR LA AMENAZA A ABERTIS

                                           

El Economista de España (www.eleconomista.es/empresas-finanzas)

                                         

El ministro de Asuntos Exteriores, José Manuel García-Margallo, se reunió ayer con el ministro de Relaciones Exteriores de Bolivia, David Chonquehuanca, y le mostró su malestar por su intención de expropiar los aeropuertos de Abertis así como por las nacionalizaciones llevadas a cabo contra Red Eléctrica e Iberdrola.

Tal y como adelantó ayer elEconomista.es, Bolivia prepara esta nueva expropiación de una empresa española. Según aseguró el viceministro de Transportes, Edwin Marañon, el Gobierno de Evo Morales quiere tomar el control de Servicios Aeroportuarios Bolivianos, una filial de la española Abertis.

La decisión se adopta, como siempre, amparándose en una supuesta reducción de las inversiones realizadas en el país, aunque el miembro del Ejecutivo reconoció en una entrevista radiofónica, recogida por Infobae, que el contrato en vigor no especifica el monto de inversión.

En principio el Gobierno boliviano está analizando las inversiones que Servicios y Aeropuertos Bolivianos SA (Sabsa), filial de Abertis-Airports en el país, ha realizado en un determinado periodo de tiempo. Fuentes de Abertis explicaron que el contrato firmado se mantiene y se han cumplido con todas las inversiones, al tiempo que se destaca que desde el año 2010 no se han actualizado las tarifas.

Cabe destacar que el contrato entre Abertis y el Gobierno boliviano se ciñe solamente al tema de la operación de los aeropuertos de La Paz, Cochabamba y Santa Cruz, gracias a la alianza firmada con Aena y Airport Concessions para adquirir Sabsa. No obstante, ahora mismo el Ejecutivo trabaja en un nuevo contrato que recoja una cláusula donde se especifique la cantidad a invertir. En cualquier caso, el importe definitivo de inversión deberá contar con la aprobación de Abertis.

Avisos desde mayo

Ante esta maniobra del Gobierno boliviano, el embajador de España en Bolivia, Ángel Vázquez, pidió "seguridad jurídica" para garantizar una mayor inversión de Abertis. "Creo que la compañía ha cumplido sus obligaciones en esa materia (inversiones). El Gobierno a veces arguye que no hubo las inversiones necesarias. Pero, claro, si la firma tiene una amenaza de nacionalización que pende de su cabeza, es difícil que haga las inversiones requeridas, y para hacerlas se requiere seguridad", apostilló.

La primera amenaza de expropiación de la filial de Abertis coincidió con la decisión de expropiar a Red Eléctrica el 1 de mayo del año pasado, pero finalmente la decisión no llegó a adoptarse aunque los contactos con el Ejecutivo boliviano y la empresa española fueron muy intensos durante aquellos días, tal y como indicaron fuentes consultadas por elEconomista. El acoso se acrecentó el pasado 16 de enero, cuando el Gobierno del país andino denunció que Abertis no había cumplido con su plan de inversiones pese a que tiene la capacidad de invertir más recursos.

Bolivia es un país con una larga trayectoria en nacionalizaciones de activos y de empresas. Hace tan sólo unos meses protagonizó la expropiación a REE y de cuatro filiales de Iberdrola, que siguen aún sin compensarse.

UN FISCAL REGISTRA LA FILIAL DE ABERTIS Y AENA EN BOLIVIA POR UNA DENUNCIA DE DAÑOS AL ESTADO

                                               

La Información de España (www.noticias.lainformacion.com)

                                                                 

Un fiscal boliviano registró el jueves la sede en La Paz de la empresa Servicios de Aeropuertos Bolivianos (SABSA), filial de las españolas Abertis y Aena, para investigar una denuncia sobre un supuesto incumplimiento de contrato y daños al Estado.

El fiscal Aldo Ortiz dijo a Efe que, junto con un policía y un investigador, registró la oficina de Sabsa en el aeropuerto de la ciudad de El Alto, que sirve también a La Paz, para obtener una copia magnética con información contable del 2011 y el 2012.

Según el fiscal, procedió de esa forma porque Sabsa no le entregó esa información, pese a que se le había solicitado para investigar la denuncia presentada formalmente por Hugo Alfredo Chávez, Remberto Quiroz y Boris Terceros, del sindicato de trabajadores de Sabsa.

Sabsa está bajo el control de Abertis y Aena desde el año 2004, hasta cuando estuvo en manos de la TBI británica que en 1999 absorbió a la estadounidense Airport Group International, la firma que originalmente se adjudicó el control de los aeropuertos en 1997.

Ortiz agregó que también se tomaron fotografías y se hizo una grabación de vídeo sobre el lugar donde están los libros contables y que no se precintaron las oficinas de la empresa que sigue trabajando con normalidad en el aeropuerto de El Alto.

"Nuestra intención no es perjudicar ninguna operación sino realizar los actos de investigación enmarcados en el Código Penal y la ley del Ministerio Público", declaró el fiscal a Efe.

La filial de las españolas también administra los aeropuertos de las ciudades de Cochabamba (centro) y de Santa Cruz (oriente) que, junto con la terminal de El Alto, son las más grandes de Bolivia.

El fiscal, que también pedirá información contable a esas oficinas regionales, anunció que en los próximos días será citado a declarar el gerente general de Sabsa, Anthony Alicastro, cuyos abogados se presentaron hoy en la fiscalía de La Paz.

Efe intentó contactar con Alicastro, sin éxito.

En la investigación sobre el supuesto incumplimiento de contrato, que está en su etapa inicial, ya han declarado otros funcionarios de Sabsa, cuyos nombres no fueron revelados por Ortiz.

El registro de la oficina se produce en medio de una polémica sobre las peticiones de algunos sectores del sindicato y del partido del presidente Evo Morales para la nacionalización de Sabsa.

El diputado oficialista Edwin Tupa, del gobernante Movimiento Al Socialismo (MAS), declaró hoy a radio Fides que debe nacionalizarse el control de los aeropuertos de El Alto, Cochabamba y Santa Cruz porque, a su juicio, generan ingresos millonarios que no se han invertido en la mejora de las instalaciones.

El Gobierno de Morales no se ha pronunciado con claridad sobre esas demandas de nacionalización y algunas autoridades han señalado en los últimos días escuetamente que no hay ninguna decisión tomada, pero que no está descartada ninguna opción.

Desde 2006, Morales expropió filiales de una veintena de empresas extranjeras de los sectores petrolero, eléctrico, minero, cementero y en las telecomunicaciones, parte de las cuales han presentado demandas de arbitraje y juicios en tribunales internacionales.

En mayo del año pasado expropió la Transportadora de Electricidad (TDE), filial de la española Red Eléctrica (REE), y en diciembre cuatro subsidiarias de Iberdrola.

El ministro español de Asuntos Exteriores, José Manuel García-Margallo, expresó en Madrid a su homólogo boliviano, David Choquehuanca, el malestar del Gobierno de España por las expropiaciones de filiales de REE e Iberdrola y su preocupación ante posibles futuras acciones contra empresas españolas.

ALARCÓN SOSTIENE ENCUENTRO CON EL FISCAL GENERAL DE BOLIVIA

                                        

Granma de Cuba (www.granma.co.cu)

El presidente de la Asamblea Nacional del Poder Popular, Ricardo Alarcón, recibió este jueves al Fiscal General del Estado Plurinacional de Bolivia, Ramiro José Guerrero Peñaranda.

En la sede del Parlamento cubano, Guerrero destacó que "una Revolución Democrática y Cultural como la que estamos llevando a cabo en Bolivia no puede ser completa sin transformar la justicia".

Recordó que en tiempos anteriores "la justicia se manipulaba por intereses de la oligarquía, las transnacionales; ahora el gran desafío es cambiar".

El Fiscal General de la nación andina apuntó que esta visita le "ha permitido conocer diferentes ámbitos de la actualidad cubana".

Por su parte, Alarcón le envió un saludo al presidente boliviano, Evo Morales, y se interesó por la organización del sistema judicial de ese país. Además, le ofreció a Guerrero una detallada y actualizada información sobre el caso de los Cinco Héroes cubanos sometidos a injustas condenas en Estados Unidos.

Estuvieron presentes el Fiscal General de la República de Cuba, Darío Delgado Cura, y el embajador de Bolivia en nuestro país, Palmiro León Soria.

Guerrero Peñaranda sostuvo, además, importantes encuentros con la Contralora General de la República y Vicepresidenta del Consejo de Estado, Gladys Bejerano Portela; el Secretario del Consejo de Estado, Homero Acosta Álvarez, y las principales autoridades del sistema jurídico, incluidos el Ministerio de Justicia, Tribunal Supremo Popular, Organización Nacional de Bufetes Colectivos, y la Universidad de Ciencias Médicas, entre otros.

La visita tuvo como objetivo principal intercambios con el Fiscal General de la República y su Consejo de Dirección, donde se abordaron temas de sumo interés para ambas instituciones, lo que además contribuye a fortalecer la hermandad entre nuestros pueblos.

Bolivia: 98 muertes en las rutas durante enero

                                                                                                                                                              

RUTAS DE BOLIVIA, DE LAS MÁS MORTALES

                                                                                                                        

El promedio ascendió a 3,2 fallecimientos por día, mientras el país discute si los responsables son los choferes, sus malas condiciones laborales o el estado de los caminos.

                                           

Infobae de Argentina (www.america.infobae.com/notas)

                                      

Los rescatistas siguen el vuelo de las aves de rapiña con la esperanza de encontrar los últimos cinco cuerpos que arrastró el agua once días atrás cuando un autobús con más de 40 pasajeros rodó por un cañadón hasta un río crecido, en los Andes bolivianos.

En enero, 98 personas murieron en accidentes viales y 303 resultaron heridas, el número más alto de los últimos años para un mes de enero en Bolivia. El promedio subió de 3 a 3,2 muertes por día con relación al año pasado, indicó un informe policial.

La pista de los buitres no ha servido. "Estamos buscando por todos los recodos, esperamos que el río devuelva los cuerpos", dijo a The Associated Press el jefe de los bomberos de La Paz, coronel Yesse Barbeito.

Angustiados familiares esperan por días a la vera del angosto camino. Los bomberos hurgan con palos en los rápidos del río, atados a cuerdas para evitar ser arrastrados por la corriente cerca de Unduavi, a unos 40 kilómetros al norte de La Paz.

El 21 de enero, en un ligero pestañeo del chofer, que había conducido más de 10 horas sin descanso, el autobús se precipitó unos 70 metros en un camino catalogado entre los diez más peligrosos del mundo. Murieron 21 personas, según los informes policiales.

Dos días después, dos buses que iban a toda velocidad chocaron de frente porque uno de ellos invadió el carril contrario en una carretera recién estrenada del oriente, con el saldo de 20 muertos.

Irónicamente ambos accidentes ocurrieron mientras el presidente Evo Morales destacaba, con orgullo, que su gobierno construyó 1.666 kilómetros de carreteras, la mayor inversión en décadas, en un informe al país el 22 de enero, al cumplir siete años de gestión.

El año pasado, 1.096 personas murieron en las rutas y 5.144 resultaron heridas en 2.987 accidentes, aseguró el Ministerio de Gobierno. Bolivia está entre los países de Sudamérica con la más alta tasa anual de mortalidad por accidentes de ruta, con 15,3 decesos por cada 100.000 habitantes, según la Organización Mundial de la Salud.

El 80% de los accidentes son provocados por "conducta humana", es decir, por choferes negligentes que conducen a alta velocidad y a veces ebrios, dijo a la AP al viceministro de Seguridad Ciudadana, Henry Baldelomar. Los choferes culpan al mal estado de las rutas, la falta de señalización y las malas condiciones laborales. Los pasajeros, a un deficiente control policial.

No hay patrullaje en las rutas y los pocos autos de la Policía caminera están descompuestos o no tienen gasolina, según testimonian los propios policías. Los conductores y los pasajeros no usan el cinturón de seguridad, una falta que, según Baldelomar, no tiene sanción.

El Gobierno prendió la alarma tras el alto número de muertos en enero y ordenó inspecciones, habilitó un teléfono gratuito para que el pasajero denuncie a conductores negligentes mientras viaja y está colocando GPS en autobuses para controlar el exceso de velocidad.

Las carreteras en Bolivia son de dos carriles, con un ancho de hasta nueve metros y su mantenimiento es deficiente por falta de presupuesto. La mayor parte de los accidentes en rutas de alto tráfico ocurre por invasión de carril a alta velocidad, según Baldelomar.

Entre las pendientes andinas que descienden desde 5.000 metros de altitud hasta la Amazonia están los yungas bolivianos, la región con los caminos más peligrosos y donde se registra un promedio de 209 accidentes y 96 muertes al año. Allí está "el camino de la muerte" de 90 kilómetros, que mereció varios capítulos de la serie Rutas mortales del canal de televisión por cable History.

Hay pocas carreteras en la región, la mayoría son caminos sinuosos y estrechos en la cornisa. Al borde del abismo, centenares de cruces testimonian a los muertos. Es en el único lugar del país donde se conduce por la izquierda, como en Gran Bretaña y Australia, para que en caso de cruce, los conductores vean el borde del precipicio.

El "camino de la muerte" fue construido a punta de dinamita en los años 30 por los prisioneros paraguayos en la Guerra del Chaco (1932-1935) que enfrentó a Bolivia y Paraguay. Actualmente lo utilizan casi en exclusiva turistas aventureros que descienden en bicicleta como si fuera un tobogán.

Pero otros caminos similares en la región todavía son usados porque son los únicos que vinculan con La Paz. Durante el tiempo lluvioso que va de noviembre a marzo son casi intransitables. Camiones cargados de coca y frutas trepan la montaña patinando en el barro, sortean deslaves y esquivan piedras que caen de la montaña en medio de una densa neblina casi todo el año.

BOLIVIA PRETENDE DEMOCRATIZAR EL ESPECTRO RADIOELÉCTRICO

                                                                    

Hispan Tv de Irán (www.hispantv.com/detail.aspx)

En Bolivia llegan noticias de una nueva importante batalla, en este caso en el plano de los medios de información, ya que el Gobierno de Evo Morales impulsa el ingreso al espectro radioeléctrico de una serie de emisoras que representan a movimientos sociales históricamente excluidos de los procesos comunicacionales.

El Gobierno boliviano se enfrenta a uno de sus desafíos más complejos, ampliar la participación de voces diversas dentro del espectro radioeléctrico, en las próximas semanas, organizaciones sociales, sindicales, gobernaciones, universidades y pueblos originarios deberán salir al aire con sus propios medios de comunicación. Sin embargo en el intento de democratizar el espectro radioeléctrico todavía queda un gran camino por recorrer.

La discusión sobre el papel de los medios de comunicación es evidentemente apasionante, tanto aquí en Bolivia como en América Latina y en el resto del mundo. Lo que se podría destacar en esta crónica es que en países como este el Gobierno lucha por democratizar y ampliar el alcance de la sociedad a los medios de comunicación, mientras en otros como España vimos como recientemente se censuran la difusión de canales contra hegemónicos.

PAÍSES DEL ALBA CELEBRAN EN ECUADOR SUS ANIVERSARIOS DE REVOLUCIÓN

Prensa Latina de Cuba (www.prensa-latina.cu)

Representantes de Cuba, Venezuela, Nicaragua, Bolivia y Ecuador, países miembros de la Alianza Bolivariana para los pueblos de Nuestra América (Alba), se reunieron aquí con el propósito de celebrar las fechas de inicio de sus respectivos procesos revolucionarios.

Al acto asistieron además miembros de movimientos sociales, organizaciones indígenas y representantes de las embajadas de Rusia y Brasil, entre otros.

Durante su intervención el embajador de Cuba, Jorge Rodríguez recordó que la isla recorre su año 55 de Revolución, de dura lucha frente a Estados Unidos que impone un bloqueo comercial y financiero.

Apuntó que Cuba vive un proceso de actualización de la economía, que marcha satisfactoriamente, y lo hace sin renunciar a sus principios, seguros de que los cambios son viables porque ahora no estamos solos, se construyen procesos sociales en América Latina.

Reiteró el compromiso con los países del Alba, y ahora con la Comunidad de Estados de América Latina (Celac), de la cual asumió la presidencia por tempore, en la que trabajaremos para avanzar en la integración, dijo. La embajadora de Venezuela, María Urbaneja, por su parte, expresó que Venezuela tiene 14 años en un proceso que pone al ser humano en el centro, y que defiende un nuevo socialismo del siglo XXI. Destacó que el Alba ha ido construyendo un espacio de comercio e intercambio, que ya el sucre es una realidad, por lo que este grupo no es solo un compromiso moral y social. La revolución bolivariana tiene la integración como un mandato de su constitución, apuntó.

Sidharta Marin, encargado de negocios de Nicaragua en Ecuador, al hacer uso de la palabra señaló que en su país tiene el sandinismo seis años de gobierno exitoso, en los que se transforma la educación y la salud.

Apuntó que la Celac es un claro mensaje de que América Latina no es el patio trasero de Estados Unidos, que somos países libres y más prósperos, que podemos moldear nuestros futuros.

Por Bolivia, Manuel Monroy encargado de negocios, resaltó cómo su país ha cambiado tras la asumir el gobierno Evo Morales, disminuyeron los índices de pobreza y aumentaron los salarios durante los últimos siete años en un 41 por ciento.

Asimismo, destacó que esa nación suramericana superó el analfabetismo gracias al apoyo de los programas que forman parte del ALBA, al tiempo subrayó el cambio en la salud, el cual se debe también a ese organismo regional.

La velada concluyó con la presentación de bailes típicos de Bolivia, de un tema musical dedicado al ALBA y vítores a los países que la integran y a sus líderes.

HINZPETER A BOLIVIA: A CHILE SE INGRESA SIN ARMAS

                                                               

Terra de Chile (www.noticias.terra.cl/nacional)

El ministro de Defensa de Chile, Rodrigo Hinzpeter, afirmó hoy que a su país se ingresa sin armas y por pasos habilitados, en alusión a los tres soldados bolivianos que el pasado viernes entraron armados a territorio chileno y que ahora se encuentran detenidos y a la espera de ser juzgados.

"A Chile se ingresa sin armas y por pasos habilitados. Todo lo demás es ilegal y no será aceptado por nuestras instituciones", añadió el titular de Defensa de Chile en declaraciones que difunde el vespertino La Segunda.

Hinzpeter objetó que el presidente de Bolivia, Evo Morales, pidiera al Gobierno chileno definir si está a favor o en contra del narcotráfico.

"No nos pidan definiciones. Tenemos claro de qué lado estamos", aseveró el ministro de Defensa chileno.

El pasado fin de semana, en el marco de la Cumbre de la Comunidad de Estados Latinoamericanos y el Caribe (Celac), Morales se quejó ante el presidente Sebastián Piñera de que Carabineros detuviera a los tres soldados bolivianos y no a los presuntos contrabandistas que los militares perseguían.

Hinzpeter respaldó este jueves resueltamente a esa autoridad al señalar: "conozco bien el trabajo de Carabineros y comparto el aprecio que los chilenos sentimos por dicha institución y su trabajo".

Frente a las declaraciones del presidente boliviano, el ministro de Defensa recordó que el Gobierno del presidente Piñera "ha puesto a la lucha contra la delincuencia, el contrabando y el narcotráfico en el corazón de sus prioridades".

"Lo hemos dicho en reiteradas ocasiones, dentro y fuera de Chile. No nos pidan definiciones a nosotros. Tenemos claro de qué lado estamos", enfatizó.

Los tres miembros del Ejército de Bolivia fueron detenidos el viernes pasado en el sector de Colchane, en la región de Tarapacá, 1.987 kilómetros al norte de Santiago, portando un fusil de asalto Fal, de 7,62 milímetros, y trasladados posteriormente en helicóptero a la ciudad norteña de Iquique.

Al otro día, el juez de la norteña localidad de Pozo Almonte, Fernando Martínez, decretó el procesamiento y detención de los militares en el penal de Alto Hospicio, a 1.800 kilómetros al norte de Santiago, mientras duren las investigaciones que podrían extenderse a quince días.

Con respecto al tiempo que estarán detenidos los tres soldados pertenecientes al Regimiento Satinadores de Selva Manchego, Hinzpeter señaló que el Ejecutivo no toma parte de las decisiones judiciales y recordó que éstas deben ser acatadas.

PENSAR LA INTEGRACIÓN DE AMÉRICA DEL SUR

                                                                  

Los Andes de Perú (www.losandes.com.pe)

El pasado 21 de enero el Instituto Lula, que dirige el ex-Presidente brasileño organizó en la ciudad de Sao Paolo un encuentro titulado “Los caminos progresistas para el desarrollo y la integración regional”. Junto al líder del Partido de los Trabajadores estuvieron más de 30 intelectuales y políticos que discutieron los espasmódicos intentos de integración que ha tenido nuestra región, así como los avances que en el marco del giro progresista en América del Sur ha experimentado esta.

Durante su intervención, Lula afirmó que históricamente los países de América del Sur habían establecido relaciones preferenciales bien con Europa, bien con Estados Unidos, dejando de lado a sus propios vecinos. Esta visión condujo a que las políticas de integración en nuestra región quedaran muy por detrás de lo que intelectuales y pueblos latinoamericanos habían soñado y propuesto. Esta distancia hace imprescindible recuperar el tiempo perdido y apretar el paso de la integración regional añadió el exmandatario.

El ex Presidente señaló asimismo que el objetivo del instituto que preside es mejorar la comprensión sobre el proceso de integración, así como crear las condiciones para que se constituyan espacios de reflexión para, valga la redundancia, pensar los procesos de integración actuales e imaginar los futuros.

Lula afirmó también que la vocación del Brasil no es de tipo hegemonista, sino más bien participativo. Se trata de construir una integración en la que participen todos los países de la región, así como también los distintos actores sociales.

Junto a Lula Da Silva estuvieron presentes intelectuales y políticos de Argentina, Bolivia, Chile, Paraguay, Venezuela, Perú, entre otros. Por nuestro país, el invitado fue Salomón Lerner, Presidente de Otra Mirada.

En líneas generales los asistentes destacaron cómo la llegada al poder de gobiernos progresistas en la región ha marcado un punto de quiebre en su desarrollo y específicamente en las políticas de integración. Asimismo, varios de los participantes enfatizaron la necesidad de desarrollar políticas de innovación técnica e industrial que beneficien al sector productivo de nuestra región. Además, señalaron la necesidad de integrar la estructura productiva de nuestros países para mejorar nuestra competitividad en el mercado global.

Marco Aurelio García, asesor en temas internacionales de la Presidencia de la República del Brasil, destacó como sello distintivo de los gobiernos progresistas las vigorosas políticas sociales puestas en marcha desde la llegada de estos. A diferencia del periodo neoliberal señaló el también docente universitario, estas políticas ya no son meros mecanismos de contención ante los desastres sociales causadas por las políticas neoliberales, sino que forman parte activa del proceso de desarrollo social que vive en general la región.

Por otro lado, Bernardo Kosacoff, ex director de la CEPAL, subrayó la importancia del mercado interno regional para el desarrollo económico de nuestros países.

Por su parte, Salomón Lerner, ex Primer Ministro del Perú y Presidente de Otra Mirada, destacó la obligación que tienen tanto gobiernos, como políticos de poner en marcha un planeamiento estratégica que diseñe las grandes vías por las que transitará el desarrollo de nuestra región.

Finalmente, Luis Dulci, coordinador de este foro, informó que este es el segundo encuentro realizado por el Instituto Lula. Uno similar reunió a un conjunto de representantes de organizaciones sociales de América del Sur. Asimismo adelantó que el próximo encuentro se desarrollará en el mes de agosto y tendrá como invitados centrales a los empresarios de nuestra región. Dulci señaló además, que esperan en un futuro próximo desarrollar este tipo de encuentros en otros países de la región.

CAMPAÑA PARA ACABAR LA GUERRA CONTRA LA COCA

                                                                                   

Se trata de acabar la fumigación y de un proyecto de ley que propone que todos podamos cultivar con fines médicos, nutricionales e industriales la planta.

                                                                    

El Espectador de Colombia (www.elespectador.com)

                                    

Por los daños a la salud, y los impactos ambientales que traen las fumigaciones de cultivos de coca, tres mil colombianos han firmado una carta que le pide a Naciones Unidas que intervenga para que en el país se le ponga freno a esta práctica, que en los últimos ocho años ha asperjado 1600 mil hectáreas en el país.

La carta, que sigue recogiendo firmas en las redes sociales, fue entregada al Gobierno el miércoles, solicitando que la aspersión no se incluya en el Estatuto Antidrogas y próximamente se enviará al secretario general de Naciones Unidas, Ban Ki-moon. El tema no deja de ser polémico puesto que el clorhidrato de cocaína, esencia de la guerra contra las drogas y principal motor ‘narco’, se saca de la planta.

Pero esta campaña hace parte de una estrategia más grande e incluye un proyecto de ley que, aunque aún no tiene padrino político en el Congreso, espera socializarse con las bancadas y radicarse en marzo. La iniciativa propone que cualquier colombiano pueda cultivar coca con fines industriales, alimenticios y medicinales. Una prerrogativa que sólo está contemplada para poblaciones indígenas. La idea no es nueva e incluso el Gobierno ha contemplado esta posibilidad en el Estatuto Antidrogas, que radicará en el legislativo, de acuerdo con un borrador que conoció El Espectador.

“La Coca puede ser una solución para el Cauca y para el país. Esta planta posee enormes virtudes que en la tradición milenaria de los pueblos indígenas del Cauca y de otras regiones se vincula con su cultura, su alimentación y sus prácticas medicinales. Infortunadamente, estos usos benéficos de manera parcial se han perdido, como resultado de múltiples factores. Entre ellos, la guerra que se ha librado en contra de la coca por la amalgama equivocada que de ella se ha hecho con la cocaína”, dice al respecto del proyecto de ley Camilo González, presidente del Instituto de Estudios para el Desarrollo y la Paz (INDEPAZ), quien lidera junto a varias organizaciones campesinas e indígenas la propuesta.

En ese mismo sentido la Corte Constitucional se pronunció cuando en una sentencia dijo: “No se puede colocar en el mismo plano la planta coca y los usos lícitos y legítimos que de ella se han hecho y se pueden hacer, y la utilización de la misma como materia prima para la producción de cocaína. Esta diferenciación entre la hoja de coca y la cocaína es necesaria puesto que numerosos estudios han demostrado no sólo que la hoja de coca podría tener formas de comercio alternativo legal que precisamente podrían evitar la extensión del narcotráfico, sino además que el ancestral consumo de coca en nuestras comunidades indígenas no tiene efectos negativos”. Uno de los usos tradicionales a los que se refiere es la aromática. En la actualidad, como refiere González, en el Cauca se ha iniciado la producción y comercialización para el país y el exterior de la aromática de hoja de coca.

También esta planta ha sido utilizada en forma de alimento. De acuerdo con un estudio de la Universidad de Harvard el valor nutricional de la hoja de coca es enorme. La “masticación” diaria de 100 gramos de hojas de coca satisface la ración alimentaria recomendada tanto para el hombre como para la mujer. En esos mismos 100 gramos de coca se pueden tener casi dos gramos de potasio, necesarios para el equilibrio del corazón, dice la misma investigación.

Aunque el proyecto de ley tiene solo un artículo, aún no tiene ningún padrino político, puede nacer muerto y no ser debatido nunca. Por ahora, ayer los cocaleros de siete regiones del país se reunieron para seguir discutiendo la iniciativa y esas conversaciones se irán hasta febrero. El texto podría reivindicar el uso de una planta que ancestralmente tiene una historia que no solo está anclada a la guerra de la cocaína.

AMÉRICA LATINA, POBREZA E INDIGENCIA: TERRITORIO DIVERSO

                                                                               

El Universal de México (www.eluniversal.com.mx)

Desde hace cerca de una década América Latina es una región que registra en promedio un crecimiento superior al de la economía mundial. En años pasados, en el contexto de la profunda recesión internacional, el área tuvo un mejor desempeño únicamente superado por algunas economías de Asia, como China e India que mantuvieron tasas de crecimiento del producto interno bruto (PIB) relativamente altas. El crecimiento del PIB se expresa en cambios en los condiciones de vida de grupos importantes de la población, en particular en el tamaño relativo de los habitantes que viven en pobreza e indigencia.

En conjunto, en la región en el periodo de 1980 a 2002 los pobres, incluyendo a los indigentes, crecen significativamente. El aumento en números absolutos es de 136 millones a 225 millones de personas, que representan en 2002 el 49.3% de la población de los países de América Latina continental más República Dominicana y Haití. En los años siguientes se registra un decrecimiento importante absoluto y relativo de la pobreza y la indigencia. En 2012, con datos de Cepal, se estima que los pobres considerando a los indigentes suman 167 millones de personas, que equivalen a 28.8% de la población total. Para varias de las economías medianas y mayores de la región es un reto importante mantener el crecimiento y aplicar políticas que influyan en la disminución de la pobreza.

Sin embargo la reducción de la pobreza y la indigencia no ha sido un proceso homogéneo o presente en el conjunto de las naciones de América Latina.

En el periodo de 2002 a 2010 o 2011 destaca la reducción de la pobreza en Bolivia y en Ecuador. También existe una mejora en Colombia. Más notable es la disminución de la pobreza y en particular de la indigencia en Perú. La indigencia en ese país se redujo del 24.4% de la población en 2002 a 6.3% en 2011. En Venezuela también se produce una baja importante de la pobreza y de la indigencia. En 2011 en Uruguay la indigencia es ligeramente superior al 1% y en Argentina inferior al 2%.

Un cambio a destacar en comparación a la situación que prevalecía al inicio de la década pasada. En ambos países también se ha logrado una importante mengua de la pobreza, como sobresale en la gráfica adjunta. En Brasil, la mayor economía de la región, igualmente existe una reducción de la indigencia y de la pobreza. México es la única entre las mayores y las medianas economías de la región en que no se registran bajas importantes en materia de pobreza y hay un ligero incremento de la indigencia.

En términos relativos, la población pobre en 2002 es el 39.4% del total. En 2010, último año que reporta Cepal en el Panorama Social en América Latina en 2012, es de 36.3%. Los mexicanos que vivían en situación de indigencia en 2002 eran el 12.6% de la población y en 2010 la cifra aumentó al 13.3%.

El desempeño de la economía de México en 2011 y 2012 no permite considerar que la pobreza y la indigencia se reducirán. Los escenarios de crecimiento del PIB en el país previstos para los años siguientes, con variaciones entre 3.5 y 5 por ciento, no implican que se producirá una reducción de la pobreza asociada al comportamiento de la economía. Cambios legales, como la denominada reforma laboral, tampoco generan posibilidades de reducción de la pobreza. Por el contrario, es factible que la mayor flexibilidad laboral y la reducción del trabajo formal de tiempo completo con prestaciones sociales implique mengua relativa en los ingresos y las condiciones de vida de diversos grupos de trabajadores en el país. En este contexto, cambios fiscales que impliquen gravar, aún con tasas reducidas, alimentos y medicinas, tampoco propiciarán mejoras en el ingreso de amplios grupos de la población y por tanto se mantendrán o se incrementarán los niveles de pobreza y de indigencia.

En México, el comportamiento de la economía en los años previos demuestran que la pobreza y la indigencia no se reducen con la aplicación de programas gubernamentales asistenciales. El cambio solo se produce si la economía funciona de manera distinta, con crecimiento sostenido, mayores tasas de inversión y la aplicación de políticas que efectivamente incidan en la redistribución del ingreso.